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工程、珠海十字门开发区烟墩山平基工程等数十项百万立方以上大型土石方爆破工程,以及珠机城际十字门站10万m3深达27m的大型深基坑开挖爆破、深茂高铁新(会)台(山)隧道6.2km长隧道掘进爆破等土岩爆破项目;完成以佛山市铂顿商业中心、珠海仁恒滨海中心、广珠城轨珠海拱北换乘中心等为代表的深基坑大截面钢筋砼支撑梁爆破拆除;完成珠海华发山庄旧建筑物群、珠海江村花园B4型(井字形框架+核心筒)20层楼房爆破拆除、天津市原天拖区域供热站120m烟囱爆破拆除等为代表的楼房及烟囱拆除爆破工程数十项;完成以珠海情侣北路海堤、珠海LNG防波堤爆炸处理软基工程项目,珠海桂山岛七湾干船坞航道及围堰水下石方爆破等项目;公司与珠海粤裕丰钢铁有限公司长期合作,承担其所有高炉高温状态下炉瘤及故障状态下残铁处理爆破任务等特种爆破项目。近年,以珠机城际轨道建设为契机,针对滨海区上层为淤泥、下层为坚硬花岗岩的特殊地质条件下的盾构施工,开展了地下和水下盾构隧道孤石和基岩的预裂爆破施工技术试验研究及应用,并取得良好效果。 在重大项目实施过程中,公司多次集中攻关,出色完成任务。2013年在港珠澳大桥香港段配套项目——珠海桂山岛七湾干船坞航道及围堰水下石方爆破工程中,由于爆破环境、地质条件复杂,施工难度极大,公司组织技术人员攻关,采用超常规手段,两次起爆即完成水下航道及围堰拆除爆破任务。水下航道炸礁一次起爆炸药量33吨,围堰拆除一次起爆药量18吨,均取得圆满成功,确保了坞内20米处造价高达3.5亿港元的亚洲最大沉箱预制件的安全。高效、成功的爆破受到珠海市相关单位、香港土木署及有关财团观摩代表的高度评价。这两次爆破多项指标打破国内记录,项目实施的同时通过完善先进的科研观测,获取了大量翔实的科学数据,具有重要的学术科研价值,对同类型项目的实施提供了宝贵的经验。同年,在江村花园B4型(井字形框架+核心筒)20层住宅楼拆除爆破工程中,首次尝试采用“凸凹”形缺口设计,避开核心筒切割,减少爆破缺口,采取轻型防护的施工方案,安全、快速实现爆破。爆破过程中采用高速摄影、应力应变、自制位移计观测及爆破振动检测等综合测试技术研究高层建筑物爆破拆除运动及解体破碎规律。该成果获第七届中国工程爆破协会科学技术奖一等奖。 目前公司紧跟粤港澳大湾区建设的步伐,在珠海十字门开发区烟墩山平基工程,省级重点项目珠机城际轨道交通线十字门车站、湾仔站、湾仔北站多个车站基坑开挖项目中进行爆破施工,开挖深度最深达27m,同时承担着该线多个标段的地下隧道开挖爆破及水下盾构孤石及基岩预裂爆破施工。 珠海爆破新技术开发有限公司本着诚信务实,团结合作的精神,秉持专业、精湛的爆破技术,以丰富的施工组织经验和严谨的质量管理制度,竭诚为社会建设服务!
公司介绍
珠海爆破新技术开发有限公司成立于1993年,是一家专业从事工程爆破设计与施工、爆破技术服务、爆破安全评估、爆破监理、爆破新技术开发的专业技术公司,是中国工程爆破协会常务理事单位、广东省工程爆破协会副理事长单位、珠海市爆破行业协会理事长单位。公司注册资金2008万元,为营业性爆破作业单位一级资质。公司现有工程技术人员38人,其中高级15人,中级11人,初级14人,拥有钻爆设备、挖掘设备、测量及爆破监测设备等数十台套。 公司自成立以来,累计完成各类大小工程爆破的设计、施工及技术咨询与服务800余项。在大型土岩爆破、高耸建(构)筑物拆除爆破、城镇石方控制爆、水下爆破及特种爆破等方面都有着大量的工程实践,积累了丰富的爆破设计、施工及管理经验,并获得了良好的社会、经济效益。 公司立足珠三角,面向国际国内,近年来先后完成如斯里兰卡汉班托塔港发展项目大型基坑爆破、斯里兰卡汉班托塔国际机场跑道平基爆破及斯里兰卡汉班托塔港二期碎石采石场爆破,珠海南屏白沙头山平基工程、海企人石山剩余山体平基石方工程、珠海斗门牛仔王山石方爆破工程、珠海斗门麻竹岭西侧取土爆破